Los mejores candados para bicicletas de 2023

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Oct 30, 2023

Los mejores candados para bicicletas de 2023

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Los editores obsesionados con los equipos eligen cada producto que revisamos. Podemos ganar una comisión si compra desde un enlace. Cómo probamos el equipo.

Ya sea que solo vaya a tomar un café o deje su bicicleta afuera todo el día, hay un candado para ayudar a mantenerla segura.

En cinco minutos, puede pedir un café, revisar su correo electrónico, mirar cortésmente a los demás asistentes al café, recibir dicho café y regresar a donde dejó su bicicleta desbloqueada, que fue robada hace cuatro minutos. No debería haber pedido un trago extra. Pero en retrospectiva es 20/20, y ahora su preciada bicicleta figura en la lista de Craigslist de una ciudad vecina por centavos de lo que pagó.

El FBI informó 125,136 robos de bicicletas en 2019 (el año más reciente del que tiene datos completos), aunque es probable que el número real sea mayor porque muchos delitos contra la propiedad no se denuncian. Un estudio realizado por 529 Garage encontró que menos del 5 por ciento de las bicicletas robadas regresan a sus dueños, lo que significa que la tuya probablemente se haya ido para siempre.

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Echa un vistazo a nuestros candados favoritos y sigue leyendo para obtener más información sobre varios tipos de candados y cómo usarlos mejor.

Cada cerradura aquí ha sido evaluada y examinada minuciosamente por nuestro equipo de editores de prueba. Investigamos el mercado, encuestamos opiniones de usuarios, hablamos con gerentes de productos e ingenieros y usamos nuestra propia experiencia con estos candados para determinar las mejores opciones. Para aquellos que tuvimos manos a la obra, usamos estos candados, los pesamos y evaluamos sus mecanismos. Incluso cortamos algunos en pruebas individuales. Para aquellos candados que no hemos probado, investigamos las pruebas y selección realizadas por puntos de venta como Wirecutter y Bike Radar y expertos como LockPickingLawyer para identificar los mejores candados en cada categoría.

Echa un vistazo a estas 13 opciones para asegurar tu bicicleta y tener un poco de tranquilidad. Y desplácese hacia abajo para leer más información sobre las características y los aspectos a tener en cuenta al comprar su propio candado para bicicleta, un desglose de los diferentes tipos de mecanismos de bloqueo y más.

Todo lo que necesita saber sobre el candado Kryptonite New-U New York está escrito en letra pequeña: la compañía reemplazará su bicicleta (hasta $4,000) si se la roban porque el candado se vio comprometido en la ciudad, donde se roban miles de bicicletas cada año. Este candado en U tiene un arco de acero endurecido de 16 mm y utiliza un diseño de barra transversal de paso para evitar ataques de torsión, lo que obliga a los ladrones a cortar el arco dos veces para comprometer el candado. Por experiencia personal, la cerradura de 4 libras también funciona muy bien como mazo.

El soporte de montaje incluido utiliza una correa de nailon para fijarse al marco en lugar de pasar por los salientes de las botellas, un diseño que aumenta sus opciones para las posiciones de montaje. Sin embargo, el diseño se basa en la fricción para mantener el bloqueo en su lugar, por lo que las opiniones de los usuarios se mezclan sobre si funciona a largo plazo. Un astuto crítico de Amazon usó su propio hardware para atornillar el soporte a los salientes de las botellas, lo que podría resultar más resistente que el soporte de fricción.

El Abus Ultra es un gran candado en U básico que funciona en diversas situaciones. Es un poco más largo que el típico candado en U, por lo que puede ser más fácil de sujetar cuando un minicandado no funcione. La inclusión de un cable hace que este paquete sea aún más atractivo, ya que puede asegurar fácil y rápidamente las ruedas y el cuadro. Incluso podría usarlo para guardar dos bicicletas en un apuro si su amigo olvidó su candado en casa. Aunque, no lo recomendaríamos para estacionamiento a largo plazo o durante la noche.

Los ciclistas urbanos han estado metiendo mini candados en U en los bolsillos traseros y debajo de los cinturones durante años, lo que funciona bien pero no es demasiado cómodo. Así que Hiplok reinventó el candado en U con una adición crucial: un clip. Con él, el candado se desliza en la cintura y no es molesto para andar, siempre y cuando tengas una cintura lo suficientemente ajustada. El resto del candado es formidable, con un grillete de 14 mm que bloquea a ambos lados del travesaño. En nuestra prueba, el grillete derrotó a la hoja de nuestra sierra para metales con bastante rapidez, pero fue víctima de una amoladora angular inalámbrica de 5 pulgadas en aproximadamente 30 segundos, un tiempo promedio para cortar un grillete de acero endurecido. Y los ladrones necesitarán dos cortes para vencer este candado.

Cuando Altor presentó por primera vez el SAF, la marca afirmó que era el primer candado a prueba de amoladoras angulares del mundo. A efectos prácticos, tuvo éxito: quemamos seis baterías y cuatro discos abrasivos antes de que finalmente lográramos abrirnos paso.

Su defensa es su grosor: una amoladora angular de 5 pulgadas, la variante más popular, no tiene suficiente profundidad de corte para atravesarla, por lo que los ladrones tienen que piratear una carcasa de aluminio y un núcleo de acero endurecido (y hacer algunas devoluciones). viajes a Home Depot antes de terminar el trabajo). ¿Desventajas? Pesa 13.8 libras, por lo que definitivamente no es portátil en una bicicleta. Y es probable que el poste al que has encerrado sea mucho más fácil de cortar que la propia cerradura. Dicho esto, es menos probable que te roben si tu candado es más grande que el de la siguiente bicicleta, por lo que SAF Lock es difícil de superar como solución de seguridad estacionaria.

El candado plegable Apex de Altor es un dispositivo elegante con una sensación de primera calidad a la altura de su precio. Con un peso de 2.4 libras, se encuentra entre los candados plegables más ligeros. Su montura de botella aguantó; en las pruebas, el Apex permaneció en su lugar y no traqueteó mientras pedaleábamos. Desplegado, es lo suficientemente grande como para asegurar el cuadro y la rueda delantera o trasera. Su construcción de acero endurecido debería ser formidable contra las herramientas manuales; los revisores de Wirecutter pudieron perforar las bisagras de la versión anterior, la 560G. Pero el Apex tiene tapas de unión de acero endurecido para proteger los remaches de los ataques de perforación.

El Hendrix es uno de los candados sin cable más pequeños que encontrará, y RockyMounts incluye un soporte que se monta en los salientes de la botella de su cuadro para transportarlo fácilmente. Los eslabones de acero de 5 mm presentan un desafío para las herramientas de corte y los pasadores endurecidos tienen como objetivo resistir los taladros eléctricos. Aún así, no lo consideraríamos un candado de alta seguridad (RockyMounts lo califica con un 7 de 10 en su propia escala de seguridad). Pero si está buscando una opción de seguridad media que quepa en el bolsillo de una camiseta, el Hendrix podría ser la mejor opción.

El Mastiff es un candado absolutamente bruto, más pesado de lo que la mayoría de los ciclistas quieren llevar (aunque no nos importó arrastrarlo en una bicicleta eléctrica). La cadena de 3,5 pies de largo utiliza eslabones de acero reforzado con titanio de 10 mm de espesor que tienen forma hexagonal para dificultar aún más el corte. (El Mastiff agotó la batería de la amoladora angular inalámbrica de nuestro probador cuando intentamos cortar uno en 2013). El resistente candado en U Boxer de la compañía asegura la cadena en cada extremo. Una funda de nailon evita que la cadena raye el cuadro. Por $ 15 adicionales, puede comprar el programa de protección antirrobo, que cubre su bicicleta (suponiendo que la haya cerrado correctamente) durante tres años.

El Hiplok Gold es un candado de cadena diseñado para que lo lleves puesto. En lugar de bloquearse en la cintura, un movimiento potencialmente peligroso si choca, la cadena tiene un clip de nailon patentado y un ajustador de cintura con velcro para cerrar alrededor de su torso. También cuenta con una robusta cadena de acero endurecido de 10 mm de grosor y un grillete de acero endurecido de 12 mm que está encerrado en una cubierta de nailon. La funda que rodea la cadena es extraíble y lavable, y su revestimiento reflectante aumenta tu visibilidad por la noche.

En las pruebas, confirmamos que el cinturón ajustable no se adapta a los ciclistas con cinturas más estrechas de aproximadamente 30 pulgadas (Hiplok señala esto en su sitio web). E incluso los ciclistas con cinturas de 32 pulgadas pueden experimentar resbalones. Nuestro probador principal tiene una cintura de 34 pulgadas y, aunque el cinturón estaba lo suficientemente ajustado, la pesada cadena se volvió incómoda después de una hora en la silla. Sin embargo, para viajes más cortos, nos encantó su comodidad y alta seguridad.

El Hiplok Spin es el hermano pequeño del Gold, y lo encontramos significativamente más cómodo de usar mientras se conduce. También se adapta a cinturas más pequeñas, de hasta 26 pulgadas, y cinturas más grandes de hasta 44 pulgadas. Su cadena de acero endurecido de 6 mm y su grillete endurecido son más estrechos que las cadenas más pesadas, pero son lo suficientemente fuertes como para asustar a los saqueadores casuales. Similar al Gold, un cierre de velcro ajustable le permite ponerse el candado sin desbloquearlo.

El Evolution integrado combina el mecanismo de bloqueo con la cadena, eliminando la necesidad de un candado en U de conexión y, por lo tanto, ahorrando peso. Los eslabones de la cadena de seis lados de 10 mm son difíciles de presionar para las cuchillas, y el mecanismo de bloqueo del disco de retención resiste picos y taladros. Kryptonite no considera que el diseño sea tan seguro como sus cadenas equipadas con candado en U, pero la compañía aún ofrece $ 3,000 de protección antirrobo si registra su bicicleta (la cobertura es gratuita durante el primer año, luego es de $ 10 por año o $25 por cinco años).

El Ottolock Cinch ofrece seguridad sólida para viajes rápidos a la tienda (la compañía indica que no es para bloqueos prolongados o áreas de alto riesgo). El candado de 0.5 libras tiene una banda de Kevlar y acero para evitar cortes, y todo se enrolla en un paquete de 3 pulgadas de diámetro que se guarda debajo de los rieles de la silla. Aunque no reemplaza a un candado en U tradicional, es más pequeño y más duradero que un cable, lo que lo convierte en una actualización conveniente. Y la compañía vende una montura para tu cuadro o tija de sillín por $25 adicionales.

Si usa un candado en U como seguridad principal, agregar un cable a su configuración es una solución liviana para bloquear rápidamente las ruedas y el cuadro. La desventaja de los cables es que son esencialmente disuasivos y pueden ser sorprendentemente fáciles de cortar. Aún así, esta es una solución relativamente económica y liviana para evitar que alguien simplemente se aleje con una de sus ruedas mientras hace un recado rápido. Viene en cuatro tamaños, el más largo de los cuales es de 30 pies, mientras que su longitud estándar de 7 pies es excelente para bloquear un sillín, la rueda trasera y el cuadro.

Estos candados tipo Bell zip tie están disponibles en Target y Amazon, y puede tener dos por menos de la mitad del precio del Cinch anterior. Las cerraduras ligeras utilizan una combinación de tres dígitos. Descubrimos que las ruedas numéricas estaban un poco rígidas. Pero su núcleo, una delgada banda de metal, resistió los intentos de corte con tijeras domésticas. Aún así, falló de inmediato cuando se enfrentó a un par de cortadores de alambre o tijeras de metal decentes.

La buena noticia es que los ladrones de bicicletas son criminales de oportunidad, por lo que puede disminuir su riesgo encerrando de manera más inteligente que el próximo ciclista. Analicemos los pros y los contras de cada género para ayudarlo a elegir el mejor candado para su situación.

Un ladrón con las herramientas adecuadas puede vencer cualquier candado de bicicleta en cinco minutos, pero eso no significa que todos los candados sean iguales: el ladrón armará un infierno cortando un candado en U de acero endurecido o una cadena con una amoladora angular, por lo que Es más probable que busque un candado de cable liviano y más barato con un juego de cortadores de pernos. Para decidir cuánta seguridad necesita, considere su ubicación y la duración del bloqueo.

Los calabozos de todo el día en los campus universitarios y en las principales áreas metropolitanas donde los robos son comunes requieren más seguridad, dice el gerente de marca de Kryptonite, Daryl Slater, y cualquier cosa que se deje afuera durante la noche requiere contramedidas de nivel de paranoia (usar múltiples candados que los mismos cortadores de pernos no pueden vencer es un buen comienzo). Así es como difieren los tipos de bloqueo básicos en orden de mayor a menor seguridad.

La mayoría de los candados en U (candados en D en el Reino Unido) requieren herramientas eléctricas para cortar. Son más pesados ​​y más caros que la mayoría de las otras variedades, pero querrás el acero endurecido cuando un ladrón descarriado intente derrotar a uno con herramientas manuales. Los modelos de alta seguridad como el New York STD de Kryptonite usan cerrojos dobles, lo que significa que se necesitan dos cortes para abrir la cerradura; todos, excepto los ladrones más atrevidos, los ven y siguen moviéndose.

Los candados plegables son alternativas cada vez más populares a los candados de cadena y cable, y su bajo perfil cuando se pliegan los hace ideales para los viajeros. Algunos son susceptibles a los cortadores de pernos, encontró una prueba de Wirecutter, y los taladros eléctricos pueden comprometer silenciosamente sus juntas de conexión. Al igual que las cadenas, le permiten bloquear objetos demasiado grandes para candados en U o candados en D.

Los candados de cadena pueden ser tan seguros como los candados en U si la cadena es de acero endurecido y el grillete es igualmente duradero. Sin embargo, una cadena de ferreterías que coincidía con su antiguo candado combinado de clase de gimnasia está perdiendo frente a un par de cortadores de pernos. Una cadena grande puede bloquear el cuadro de una bicicleta y ambas ruedas al mismo tiempo que aumenta el diámetro del árbol, el poste, etc. al que puede bloquear su bicicleta, y los modelos como el Hiplok Spin están diseñados para ajustarse cómodamente alrededor de su cintura para portabilidad.

Los candados livianos vienen en una variedad de diseños, como la brida de plástico de Ottolock Cinch y Hiplok Z Lok o cables simples. La mayoría de estos bloqueos se pueden anular con herramientas manuales como cortadores de pernos y tijeras de hojalatero, así que resérvelos para situaciones de seguridad leves, como entrar a una tienda.

Al igual que todos los candados de bicicleta son eventualmente susceptibles a los ataques de corte, todos los candados de bicicleta también se pueden forzar. Pero la mayoría de las cerraduras modernas no pueden ser derrotadas por aficionados, dice el selector de cerraduras competitivo Schuyler Towne. Las cerraduras de detención de disco, que utilizan una serie de discos giratorios, se consideran las más difíciles de forzar. Las cerraduras deslizantes, como las de OnGuard, tienen llaves con ranuras cortadas con láser y lados planos y pueden brindar alta seguridad. "Cuantos más cortes tenga la llave, más segura será", dice Towne sobre las cerraduras deslizantes.

Las cerraduras de pin-tumbler son un diseño clásico que a veces puede frustrarse con ataques de fuerza bruta, aunque otros requieren más habilidad. Y los bloqueos de obleas se consideran los menos seguros, más vulnerables a la recolección de nivel de entrada, pero los bloqueos de obleas individuales pueden resultar más seguros que otros.

Los fabricantes de candados para bicicletas usan algunos mecanismos populares con diferentes niveles de seguridad. Abrir cerraduras es una habilidad adquirida, y la evidencia anecdótica indica que los ataques destructivos son mucho más comunes. Del mismo modo, un experto con las herramientas adecuadas puede atravesar cualquier candado de bicicleta con bastante rapidez: consulte a LockPickingLawyer o Bosnianbill para obtener una clase magistral sobre forzamiento avanzado de candados de bicicletas. Afortunadamente, la mayoría de los ladrones no son cerrajeros expertos con herramientas personalizadas, pero los aficionados aún pueden frustrar un par de diseños de cerraduras prominentes con ataques bastante básicos. Consultamos al experto en selección de cerraduras, Schuyler Towne, para desglosar los mecanismos de bloqueo prominentes en orden de mayor a menor seguridad.

Detenedor de disco

También llamadas cerraduras de tambor de disco, estos mecanismos de bloqueo utilizan una serie de discos giratorios ranurados separados por arandelas. Cada disco tiene un recorte; cuando está bloqueado, los recortes no se alinean, pero al insertar y girar la llave, se giran para alinearlos y formar un canal. Una barra lateral descansa contra los discos, lo que le impide girar la cerradura cuando no hay un canal para que caiga. Por lo tanto, abrir una cerradura de detención de discos significa alinear cada disco individual en una posición relativamente precisa, lo que generalmente resulta más difícil que abrir otros diseños de cerraduras. Los mecanismos de detención de disco son populares en los candados de bicicletas porque son bastante seguros y porque no contienen resortes y pueden fabricarse con tolerancias bajas, dos factores que significan que continúan funcionando después de años de uso.

Deslizador

En una cerradura deslizante, la inserción de una llave activa una serie de deslizadores sin resorte dentro de un enchufe que corresponde a una ranura en el exterior del enchufe. Sobre los controles deslizantes en la ranura hay una barra lateral, que debe caer en la ranura antes de que la cerradura pueda girar. Con la llave insertada y las correderas en su posición correcta, la barra lateral cae en la ranura y el tapón gira dentro del cilindro. Estas cerraduras pueden ser de alta o baja seguridad, dependiendo de su construcción y del número de correderas.

Pin vaso

Esta cerradura tiene un tapón que se encuentra dentro de una carcasa cilíndrica. El enchufe y la carcasa contienen largas cámaras de pasadores que permiten que una serie de pasadores accionados por resorte se muevan de un lado a otro entre el enchufe y la carcasa. Mientras están bloqueadas, las clavijas se colocan justo entre el enchufe y la carcasa, evitando que el enchufe gire. Cuando la llave entra en el enchufe, levanta los pasadores con resorte para que se muevan completamente dentro del enchufe o la carcasa, dejando un espacio entre los dos que permite que el enchufe gire. Estas cerraduras son susceptibles a los selectores expertos que pueden presionar cada pasador individual, pero también se pueden rastrillar, lo que requiere menos habilidad. Un "rastrillo" es una ganzúa con una punta especialmente diseñada que, cuando se rastrilla rápidamente a través de las obleas o los pasadores, puede colocarlos y girar una cerradura sin llave.

Oblea

Esto generalmente se considera el diseño menos seguro. Es similar a una cerradura de pestillo, pero en lugar de usar pasadores con resorte, usa obleas rectangulares con resorte. Al igual que una cerradura de pestillo, estas cerraduras son susceptibles de ser arrancadas y rastrilladas individualmente, pero muchas se pueden abrir usando manipuladores o llaves modelo, una de las cuales puede estar lo suficientemente cerca de la llave auténtica.

Una vez que haya comprado un candado, debe ponerlo a trabajar. "Asegúrese de bloquear según el valor", dice Slater. "El cuadro (siendo el más caro), la rueda trasera, luego la rueda delantera". Los cuadros y ruedas desbloqueados probablemente serán robados con el tiempo, por lo que su mejor opción es bloquear ambas ruedas al cuadro con un candado de cadena o cable (u otro candado en U, en áreas de alto riesgo). Apunte a lugares bien iluminados y nunca deje un candado contra el suelo, ya que los ladrones podrían hacer palanca para abrirlo.

Asegúrese de que su bicicleta no se pueda levantar sobre una encuesta o un árbol. Slater dice que se ha encontrado con víctimas cuyas bicicletas estaban bloqueadas en los letreros de las calles, sobre los cuales se puede levantar fácilmente una bicicleta, o árboles pequeños, que fueron cortados rápidamente. En general, lo que está bloqueando debe ser más robusto que su bloqueo. Por último, anote el número de serie de su bicicleta (debajo del pedalier) y regístrela en el departamento de policía local en caso de que suceda lo peor.

Que te roben una bicicleta es lo peor y, lamentablemente, no hay mucha ayuda disponible para las víctimas del robo de bicicletas. Si está conectado con su comunidad ciclista local, correr la voz en las redes sociales a menudo puede ser su mejor opción para recuperar su bicicleta robada. Al menos lo era, hasta que se introdujeron los rastreadores portátiles como el AirTag de Apple. Están lejos de ser perfectos porque necesitan estar cerca de alguien con un iPhone actualizado para brindarle una ubicación, por lo que probablemente no funcionen para los ciclistas en lugares rurales. Si vive en un área más densamente poblada con muchos usuarios de iPhone, un AirTag y un soporte para bicicleta compatible podrían aumentar significativamente sus posibilidades de recuperar una bicicleta robada.

Kevin Cortez es editor comercial de Popular Mechanics, Bicycling y Runner's World. Periodista de cultura y productos durante más de diez años, es un experto en estilo masculino, tecnología, juegos, café, bicicletas eléctricas, caminatas, equipo y todo lo relacionado con el aire libre. Recientemente fue el editor de estilo de un sitio líder de recomendación de productos y anteriormente cubrió música y podcasts en Mass Appeal, Genius y The AV Club. Su trabajo también se puede ver en WSJ, Leafly, Input y Vulture. Le gusta leer novelas gráficas, observar aves y dar largos y serpenteantes paseos en su tiempo libre.

El editor de pruebas Dan Chabanov comenzó en el ciclismo como mensajero en bicicleta en la ciudad de Nueva York, pero rápidamente encontró su camino en las carreras de ruta y ciclocross, compitiendo en carreras profesionales de ciclocross de 2009 a 2019 y ganando un título de Campeonato Nacional de Maestros en 2018. Antes de unirse a Bicycling en 2021, Dan trabajó como parte de la organización de carreras para Red Hook Crit, como entrenador con EnduranceWERX, así como también como escritor y fotógrafo independiente.

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